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航運指數(shù)

公司新聞基層新聞媒體報道通知公告行業(yè)資訊

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BDI連漲5天因谷物運輸提高巴拿馬型船運費

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波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周二連續(xù)第五天上漲，指數(shù)攀升4點或0.46%，至880點，部分原因在于谷物運輸推高巴拿馬型船運費。波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)攀升18點或1.6%，至1,143點。日均獲利上升147美元至9,138美元。但波羅的海海岬型船運價指數(shù)下跌6點或0.48%至1,251點，日均獲利下降57…

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波交所5月初將調(diào)整BCI相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及構(gòu)成

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波交所將在2014年5月6號對現(xiàn)有BCI指數(shù)（Baltic Capesize Index）船舶標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，同時還將修訂航線權(quán)重并增加3條新航線。此次修訂在正式的公開征求意見之后，已從今年2月開始進(jìn)行試運行。目前，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和新標(biāo)準(zhǔn)將并行一段時間，修改后的航線和標(biāo)準(zhǔn)將在當(dāng)前FFA合同全部平倉或結(jié)算后逐步取代原有的航線和標(biāo)…

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多國逐鹿后巴拿馬運河時代

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隨著2015年巴拿馬運河擴(kuò)建竣工，一個“后巴拿馬運河時代”呼之欲出。目前，一些國家正握拳擦掌，力圖在世界航運格局中搶占先機(jī)，贏得制高點。在美洲，繼巴拿馬運河后，又一個連通太平洋和大西洋的工程——尼加拉瓜運河即將啟動。按照初步規(guī)劃，尼加拉瓜政府希望效仿巴拿馬運河，借助該國境內(nèi)天然河流、湖泊，在中南部地區(qū)開鑿一條連通大西…

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BDI指數(shù)大幅上漲航運業(yè)有望溫和復(fù)蘇

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隨著“金九銀十”臨近，BDI指數(shù)便開啟了一輪企穩(wěn)反彈，尤其8月7日以來更是加速上行，一掃頹勢。自7月22日創(chuàng)下低點723點之后，截至8月14日，BDI指數(shù)累計漲幅已高達(dá)30%。數(shù)據(jù)顯示，反映海岬型船運價的BCI指數(shù)上周五收于1882 點，較前周五的1166 點上漲61.4%。海岬型船成為拉動BDI上漲的主力。據(jù)上證…

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中希共建21世紀(jì)海上絲綢之路

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６月１９日，海洋局局長劉賜貴與希臘航運、海洋事務(wù)與愛琴海部部長瓦爾維齊奧蒂斯共同簽署了《中華人民共和國政府與希臘共和國政府海洋領(lǐng)域合作諒解備忘錄》。雙方將進(jìn)一步深化兩國海洋部門的務(wù)實合作，特別是要在海水淡化、可再生能源開發(fā)、海洋污染防治、衛(wèi)星遙感及非傳統(tǒng)安全等領(lǐng)域，尋求優(yōu)勢互補(bǔ)，共建21世紀(jì)海上絲綢之路，實現(xiàn)互利共贏…

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造船業(yè)即將迎來新一輪繁榮周期

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Clarksons數(shù)據(jù)顯示，全球造船產(chǎn)能相比2010 年高峰期已經(jīng)下降了20-30%，造船業(yè)已經(jīng)恢復(fù)到一定的水平。截止2014年初，全球共計422家造船廠生存下來，預(yù)計造船業(yè)即將進(jìn)入新一輪造船繁榮周期。盡管商船手持訂單量下降，但是海工裝備訂單正在增長，許多船廠開始將部分造船產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到海工裝備產(chǎn)業(yè)上。船廠海工裝備手持訂…

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中歐將加強(qiáng)海運合作

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當(dāng)?shù)貢r間6月20日上午，交通運輸部副部長何建中與歐盟委員會機(jī)動與運輸總局局長阿基亞·馬查鐸在位于比利時布魯塞爾的歐盟總部舉行會談。雙方就修訂《中歐海運協(xié)定》議定書以及船舶能效、清潔能源應(yīng)用、船級社互認(rèn)等海運、海事領(lǐng)域熱點問題廣泛交換了意見。雙方重申加強(qiáng)中歐海運、海事合作對促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)發(fā)展有著重大意義。何建中與馬查鐸見…

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鐵礦石港口庫存量再創(chuàng)新高

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截至5月31日，全國進(jìn)口鐵礦石港口庫存達(dá)11588萬噸，再創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增加325萬噸，增幅為2.89%，同比增加4405 萬噸，增幅為61.33%。與之相對應(yīng)的是前四個月，全國生鐵產(chǎn)量同比僅增加了37萬噸，增幅僅為0.15%。而同期國產(chǎn)鐵礦石(原礦)產(chǎn)量同比增加了3434萬噸，同比增長8.73%；進(jìn)口鐵礦石量增加了…

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大西洋地區(qū)靈便型散貨船市場走弱

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據(jù)Platts最新報告顯示，目前大西洋地區(qū)超靈便型散貨船市場正在逐漸走弱，這是由于美洲灣沿岸貨運狀況以及?？康拇皵?shù)量不平衡，導(dǎo)致船東不得不降低運費。該機(jī)構(gòu)表示，美洲灣沿岸市場近期持續(xù)走低，美洲灣沿岸至阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普航線50000噸船運價也下跌至了9500美元/日。據(jù)航運人士透露，一些新的貨運需求在6月…

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國內(nèi)外專家研討船舶港口空氣污染防治

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近日，交通運輸部水運科學(xué)研究院和環(huán)保部機(jī)動車排污監(jiān)控中心在上海聯(lián)合舉辦“2014船舶港口空氣污染防治國際論壇”，旨在加強(qiáng)船舶港口空氣污染防治，改善空氣質(zhì)量。據(jù)介紹，論壇十二位演講嘉賓重點報告了歐洲、北美及亞太地區(qū)船舶港口污染防治的技術(shù)及管理經(jīng)驗和我國在船舶港口標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、綠色港口、排放清單、船用油品等方面最新進(jìn)展，對船…

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