美洲灣地區(qū)MR成品油船運(yùn)價(jià)大幅上升

  據(jù)報(bào)道，受過(guò)去的一周里美國(guó)最大汽車燃料油承運(yùn)商Colonial Pipeline泄漏事故影響，美洲灣地區(qū)餾分油運(yùn)輸需求上升，美洲地區(qū)MR成品油船在美洲灣-跨大西洋航線飆升33%，美洲灣-加勒比海航線運(yùn)價(jià)飆升40%。
  據(jù)悉，為了避免墨西哥灣延岸成品油工廠受到泄漏影響，市場(chǎng)上對(duì)于成品油運(yùn)輸及儲(chǔ)存的需求出現(xiàn)上升，其中運(yùn)輸需求主要來(lái)自跨大西洋航線和加勒比海航線。
  波羅的海交易所9月16日數(shù)據(jù)顯示，美洲灣-歐洲航線MR成品油船日租價(jià)已升至3600美元/天，相比之前一天跳升1000美元，達(dá)到自6月21日以來(lái)的最高水平。
  Platts船舶交易市場(chǎng)MR成品油船數(shù)據(jù)顯示，美洲灣-歐洲航線運(yùn)價(jià)已從上周一的9.29美元/公噸升至12.39美元/公噸，漲幅達(dá)到33%；而美洲灣-加勒比海航線運(yùn)價(jià)從上周一的6.58美元/公噸升至9.21美元/公噸，漲幅達(dá)到40%。
  由于承租商希望獲得在9月20-21日期間裝載汽油的船舶，近期租船市場(chǎng)上MR成品油船可用運(yùn)力迅速收緊，租船活動(dòng)交易量大幅上升。而在Colonial Pipeline 1號(hào)管道近日重新開(kāi)放后，預(yù)計(jì)MR成品油船需求將出現(xiàn)減緩。（來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)）