節(jié)省船東時間 新加坡強制使用新質(zhì)量流量計

  近日，新加坡欲實施大膽舉措—強制加油船使用新型質(zhì)量流量計（mass flow meters），以節(jié)省時間并增加加油船運轉(zhuǎn)率，提高世界最大加油港口的整體效率。
  在新加坡進(jìn)行的試驗表明，新型質(zhì)量流量計可以把加油過程縮短3小時，進(jìn)而提升加注業(yè)的生產(chǎn)力。
  新加坡最大的加油船公司Hong Lam Marine總裁Lim Teck Cheng表示，燃油供應(yīng)商收益頗多，會從1個月8次的交付量顯著增加。
  新加坡交通部長呂德耀在本周二的行業(yè)研討會上提到：“從2017年1月1日起，新加坡將強制規(guī)定在新加坡國港口提供燃料加注的公司，為旗下油船安裝新型質(zhì)量流量計，新加坡將是全球港口中首個強制落實這項規(guī)定的港口，作為世界范圍內(nèi)加注業(yè)新標(biāo)桿?！?br />   在新規(guī)定下，目前已投入服務(wù)的加油船，須在2016年12月31日前完成新計量計的安裝。明年起，向海港局申請執(zhí)照的新加油船也得確保已經(jīng)安裝新儀器。
  2013年，新加坡港創(chuàng)造了燃油銷量4270萬噸紀(jì)錄，仍是全球最大的加油港。（來源：中國海事服務(wù)網(wǎng)）