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【中國(guó)水運(yùn)報(bào)】“交通銀行—中國(guó)航運(yùn)大講壇”在青島開(kāi)講

  12月1日,由大連海事大學(xué)主辦、山東海運(yùn)股份有限公司承辦的“交通銀行—中國(guó)航運(yùn)大講壇”在青島開(kāi)講。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長(zhǎng)宋德星在講壇上表示,在市場(chǎng)低迷形勢(shì)下,航運(yùn)企業(yè)之間應(yīng)抱團(tuán)取暖、共享資源,走聯(lián)合發(fā)展之路。
  宋德星指出,此次金融危機(jī)導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易格局發(fā)生較大變化,進(jìn)而使全球航運(yùn)業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期,這也意味著規(guī)模小,實(shí)力弱、效率低的航運(yùn)企業(yè)必然會(huì)面臨更大的生產(chǎn)壓力。通過(guò)加強(qiáng)合作,可以降低成本,分散經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),提高競(jìng)爭(zhēng)力。因此,合作聯(lián)盟將成為當(dāng)前及未來(lái)航運(yùn)市場(chǎng)的一大趨勢(shì)。
  宋德星強(qiáng)調(diào),各航運(yùn)企業(yè)要準(zhǔn)確判斷、正確把握市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì),加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,不斷優(yōu)化運(yùn)力、運(yùn)輸和組織結(jié)構(gòu),走質(zhì)量效益型和內(nèi)涵發(fā)展之路,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜形勢(shì)和化解危機(jī)的能力;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)穩(wěn)健型航運(yùn)文化發(fā)展的建設(shè),提高航運(yùn)企業(yè)軟實(shí)力,推動(dòng)航運(yùn)業(yè)早日走出寒冬。
  此次大講壇活動(dòng)主題為“合作 共享 聯(lián)盟—再談過(guò)冬:中國(guó)地方航運(yùn)企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略”,目的是在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,低速增長(zhǎng)的大背景下,探討、分析目前全球航運(yùn)市場(chǎng)的全局形勢(shì),為破解地方航運(yùn)企業(yè)發(fā)展困境,為地方航運(yùn)事業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向帶來(lái)新的思路和啟示。同時(shí),倡議發(fā)起和組建“山東海運(yùn)聯(lián)盟”。
  山東海運(yùn)股份有限公司作為“山東海運(yùn)聯(lián)盟”主發(fā)起人,聯(lián)合多家地方航運(yùn)企業(yè),以委托經(jīng)營(yíng)、期租或融資租賃等多種經(jīng)營(yíng)形式,將聯(lián)盟成員企業(yè)所擁有或控制的船舶或者同一船型的船隊(duì)納入聯(lián)盟旗下,組建聯(lián)合經(jīng)營(yíng)體進(jìn)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),以達(dá)到資源配置最優(yōu)化、成本控制和抗風(fēng)險(xiǎn)能力最佳化、綜合經(jīng)濟(jì)效益最大化的利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),共贏發(fā)展、共享未來(lái)。
  http://epaper.zgsyb.com/html/2012-12/03/content_46280.htm