山東海運25萬噸級全球首制船開工

  10月9日，山東海運股份有限公司與中國船舶重工國際貿(mào)易公司、青島北海船舶重工有限公司25萬噸級礦砂船建造開工儀式在青島市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。

  此次開工是繼去年年底，山東海運與全球第二大礦業(yè)集團公司必和必拓公司（BHPB）在新加坡簽署10年《鐵礦砂海運合約》之后的又一舉措，4條25萬噸級礦砂船的建造將主要用于與必和必拓公司的10年礦石運輸任務(wù)。

  今年5月，三方簽署了4艘25萬噸級礦砂船建造合同。這次礦砂船建造合同創(chuàng)造了山東省造船歷史上的船舶噸位最大、建造合同總額最高等多項紀錄，具有跨時代的重要意義。4艘船舶的建造，將使山東海運的總運力達到245萬載重噸。

  9日開工建造的這條礦砂船是山東海運為必和必拓（BHPB）量身定做的25萬噸級全球首制船。該輪長325米，寬57米，共有9個貨艙，每個貨艙的艙容都不小于1萬6千立方米，最大吃水深度達到18.7米。其在建造工藝和設(shè)備配備方面，擁有多項世界領(lǐng)先技術(shù)，與類似船型相比，具有能源消耗低、裝卸快捷的優(yōu)勢，可為船東和租家節(jié)省作業(yè)時間，提高經(jīng)濟效益。

  面對當前持續(xù)低迷、復雜多變的航運市場形勢，山東海運將一如既往堅持“包容、責任、自勵、執(zhí)著”的核心價值觀，自我加壓、周密部署、搶抓商機、有所作為，努力為振興山東航運事業(yè)，為山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)國家戰(zhàn)略的實施做出突出貢獻。