海運(yùn)股份公司與中國船舶重工集團(tuán)簽約建造三艘18萬噸級散貨船

  2011年3月3日下午，海運(yùn)股份公司與中國船舶重工國際貿(mào)易公司、青島北海船舶重工有限公司三艘18萬噸級散貨船建造合同簽字儀式在山東大廈舉行。公司董事長包劍英、總經(jīng)理范成海，中國船舶重工集團(tuán)副總經(jīng)理董強(qiáng)、中船國貿(mào)公司副總經(jīng)理張玉環(huán)、青島北船重工董事長陳埥及雙方有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席簽字儀式。范成海、張玉環(huán)、陳埥代表三方在合同上簽字。公司副總經(jīng)理襲建兵主持簽字儀式。

  省委常委、副省長王軍民，省政府辦公廳副主任李世瑛、省發(fā)改委副主任閆作溪、省經(jīng)信委主任郭述禹、省交通運(yùn)輸廳廳長賈學(xué)英、省國資委主任譚成義、省國防科工辦主任王超英及股東單位負(fù)責(zé)同志應(yīng)邀出席儀式。

  包劍英董事長在致辭中表示，這次簽約建造3艘18萬噸級散貨船，既是公司“抓住有利時機(jī)、加快構(gòu)建自有運(yùn)力”的重要舉措，也標(biāo)志著公司聯(lián)手我省船舶制造企業(yè)、共同推進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)邁出了新的步伐。下一步，公司將緊緊圍繞省委、省政府總體部署，抓住山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃上升為國家戰(zhàn)略的重大發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮核心投融資“平臺”作用，引領(lǐng)和帶動我省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時，始終堅持“以運(yùn)力為基礎(chǔ)、以市場為導(dǎo)向”，立足省內(nèi)、面向全國、走向世界，在“十二五”期間，將海運(yùn)股份公司打造成具有較強(qiáng)國際競爭力的海運(yùn)“支柱”企業(yè)，推動我省航運(yùn)業(yè)的又好又快發(fā)展。

  根據(jù)合同約定，海運(yùn)股份公司委托青島北船重工建造三艘18萬噸級散貨船，將分別于2012年9月、2013年6月及10月交付，專用于國際遠(yuǎn)洋干散貨運(yùn)輸。