“山東大仁”輪圓滿完成能效升級改造工作

  近日，公司運營的全球最大40萬噸級超大型礦砂船系列船舶之一“山東大仁”輪在舟山船廠圓滿完成能效升級改造工作。

  為有效滿足IMO碳減排階段性目標要求，搶占航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的先機，自2021年底起，公司啟動了該系列船舶的能效升級改造工作，并量身定制了加裝前置預(yù)旋導(dǎo)輪、增配螺旋槳消渦鰭、采用縱傾優(yōu)化技術(shù)等系統(tǒng)解決方案。經(jīng)水池模型試驗驗證，通過該系統(tǒng)解決方案優(yōu)化后，船舶在無需采取降低主機功率的情況下就可滿足IMO未來生效的EEXI（現(xiàn)有船舶能效指數(shù)）要求，整體節(jié)能效果達到7%以上，顯著提升了船舶能效水平和市場競爭力。

  在碳達峰碳中和的背景下，航運業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型為公司高質(zhì)量發(fā)展提供了新的機遇。下一步，公司將陸續(xù)啟動“山東大成”輪、“山東大智”輪等40萬噸船舶能效升級改造工作，并適時在運營船舶中穩(wěn)步推廣，積極打造更為綠色、環(huán)保、節(jié)能的船隊，為全球客戶提供更高品質(zhì)的物流解決方案。